
| コード | ILT5RD |
| アイテム | AFC1755 |
| 交換 | 12620540 |
| SIFR6B7G | |
| 0242230508/HR8NI332W | |
| OE189/OE189T10 | |
| /K7RHII 6316 ダブルイリジウム/ トーチ1 3247 | |
| 5476 | |
| ITL16/ITV16 /ITV16TT | |
| 価格 | お問い合わせください |
| MOQ | お問い合わせください |
1755 ILT5RD は、高性能自然吸気エンジンおよびターボチャージャーエンジン用に特別に設計されたイリジウムプラチナスパークプラグです。ビュイック リーガル、ラクロス、GL8、キャデラック SLS セビリアなどのモデルに搭載されている GM LDK 2.0T エンジンと互換性があります。その主な利点は、埋め込まれた銅コアに加えて、イリジウム中心電極とプラチナ外側電極の二重貴金属の組み合わせにあります。この設計により、熱伝達が促進され、カーボンの蓄積が減少し、高温高圧条件下でも安定した着火が保証され、その結果、60,000 ~ 80,000 キロメートルの耐用年数が実現します。さらに、イリジウムプラチナ電極とテーパーシートの設計により、燃焼効率が向上し、メンテナンスコストが大幅に削減されます。
| シェル | |
| ねじ径 | 14mm |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| シートタイプ | テーパード |
| リーチ | 25mm (1インチ) |
| 端子の種類 | 固体 |
| 全高 | ISO |
| ギャップ | 0.8mm (.031インチ) |
| トルク | 20N・m |
| 中心電極 | |
| 材質 | イリジウム |
| 種類 | 標準 |
| サイズ | 0.5mm |
| 接地電極 | |
| 材質 | プラチナ |
| 種類 | 標準 |
| 数量 | 1 |
| 仕様 | |
| 抵抗器 | はい |
| 熱範囲 | 5 |
| 長寿 | 60000-80000km |


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