
| コード | BK5REI-11 |
| アイテム | AFC1601 |
| 交換 | 1136000179 MS851357/90098-66054/90098-66077 |
| BKR5EIX-11 | |
| 9003/OE180/RC10WYP4 | |
| 3184 | |
| K16PR-TP11/K16PR-ZU11/K16PRTP11/K16PRZ-U11 | |
| 価格 | お問い合わせください |
| MOQ | お問い合わせください |
1601 BK5REI-11は、数多くのモデルの中で最も売れているイリジウムスパークプラグで、さまざまな国産車ブランドおよび国産車ブランドに適合します。 19mmのネジ長はほとんどの車両に適合し、通常のニッケル合金スパークプラグと比較して、0.5mmのイリジウム中心電極を使用しているため、高温酸化に対する耐性が強く、寿命は最大40,000kmです。さらに、5 熱範囲設計により放熱効率が最適化され、高速条件下でのカーボン蓄積防止とプレイグニッション防止の必要性のバランスが取れ、市街地走行に適し、頻繁な発進停止サイクルによる摩耗が軽減されます。
| シェル | |
| ねじ径 | 14mm |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| シートタイプ | ガスケット |
| リーチ | 19mm (.748") |
| 端子の種類 | 固体 |
| 全高 | ISO |
| ギャップ | 0.8mm (.031インチ) |
| トルク | 30N・m |
| 中心電極 | |
| 材質 | イリジウム |
| タイプ | 標準 |
| サイズ | 0.5mm |
| 接地電極 | |
| 材質 | ニッケル |
| タイプ | 標準 |
| 数量 | 1 |
| 仕様 | |
| 抵抗器 | はい |
| 熱範囲 | 5 |
| 長寿 | 40000km |


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