
| コード | ZF6RBP-G |
| アイテム | AFC1624 |
| 交換 | 55564763 |
| ZFR6BP-G | |
| FR7KPP33 | |
| KC8ZPYPB4/RC8WMPB4 | |
| 1748 | |
| IK20TT | |
| 価格 | お問い合わせください |
| MOQ | お問い合わせください |
1624 ZF6RBP-G は、ターボチャージャーエンジンと自然吸気エンジンの両方用に設計されたシングルプラチナスパークプラグです。ビュイックエクセル、リーガル、シボレーマリブ、クルーズなどのモデルに対応しています。その中心的な利点は、プラチナ中心電極の設計にあります。通常のニッケル合金スパークプラグと比較して、プラチナは高温や腐食に対する耐性が高く、寿命は最大40,000キロメートルです。電極ギャップの最適化により着火安定性をさらに向上。類似の製品と比較して、その熱価範囲は 6 であり、高圧縮エンジンやターボ過給条件に適しており、放熱効率と着火性能のバランスを効果的にとります。
| シェル | |
| ねじ径 | 14mm |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| シートタイプ | ガスケット |
| リーチ | 19mm (.748") |
| 端子の種類 | 固体 |
| 全高 | ISO |
| ギャップ | 0.7mm (.028インチ) |
| トルク | 20N・m~30N・m |
| 中心電極 | |
| 材質 | プラチナ |
| 種類 | 標準 |
| サイズ | 0.8mm |
| 接地電極 | |
| 材質 | ニッケル |
| 種類 | 標準 |
| 数量 | 1 |
| 仕様 | |
| 抵抗器 | はい |
| 熱範囲 | 6 |
| 長寿 | 40000km |


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